空壓機積碳形成的因素和控制辦法
積碳形成的因素主要有:
1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大;
2、壓力:空氣經(jīng)空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性。
3、金屬催化:金屬對于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會加速反應(yīng)的進行;
4、空壓機油的類型:空壓機油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。
空壓機爆炸事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物,但是在高溫下也會自燃。通常積碳的自然溫度在180C左右,空壓機工作的出口溫度一般不高于160℃,所以在正常運行的情況下,積碳是不會被點然的。但是,當(dāng)空壓機因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時,空壓機內(nèi)溫度急劇升高,引起積碳自燃,使得積碳內(nèi)的油迅速汽化。當(dāng)汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時存在時,便會引起壓縮機爆炸,造成事故。
空壓機油泥積碳的控制
針對空壓機油泥積碳等有害物質(zhì)的生成機理,可以采取以下有效措施,保持空壓機的良好工況:
1、選用清潔型的高品質(zhì)空壓機油,按保養(yǎng)要求定期更換空壓機油。根據(jù)運行工況和條件,可以選擇V類和V類合成油配方的空壓機油,起碼也要使用以Ⅱ類高精煉碳?xì)溆蜑榛A(chǔ)的空壓機油,避免使用飽和程度不夠、雜質(zhì)較多的Ⅰ/Ⅱ類礦物油。
2、選用原廠的高品質(zhì)的保養(yǎng)配件和材料,按保養(yǎng)要求定期更換。高質(zhì)量和高效使用的油分、油濾、空濾,可以有效過濾外來和內(nèi)生污染源,保證空壓機的正常運行。
3、維持正常的工作溫度和工作壓力,保證空壓站有效通風(fēng),是事半功倍的手段。
4、采取輔助清洗方式保持壓縮機清潔,選擇成熟的在線清洗劑,定期清洗空壓機,可以保持機頭轉(zhuǎn)子和油路的清潔狀態(tài),防患于未然。
為大家推薦的產(chǎn)品是由山東凱迪化工自助研發(fā)生產(chǎn)的用于空壓機免拆洗的空壓機清洗劑產(chǎn)品,即KD-L311空壓機積碳清洗劑。
KD-L311空壓機積碳清洗劑由多種表面活性劑及有機助劑復(fù)配而成,是新一代水溶性生物降解空壓機吉特清洗劑。本產(chǎn)品具有優(yōu)良的滲透性、乳化性和清除油垢及油焦的能力,使用簡單方便,使用后可以直接排放,適用于溶解原油膠質(zhì),瀝青質(zhì)等難溶性物質(zhì),清洗表面沉淀的油污??捎糜谇宄l(fā)動機內(nèi)壁、壓縮機、噴油嘴、油換熱器、螺桿等零件上的積炭以及積碳與油污的共聚物,大大減少了清洗管道油垢、管件表面油污的清洗成本,效果非常明顯,性價比高。
適用優(yōu)勢
本產(chǎn)品可短時間內(nèi)清除結(jié)焦及積碳,只要是結(jié)焦造成的停機,只要機頭經(jīng)過加熱后能夠轉(zhuǎn)動的情況,都可以適用本產(chǎn)品進行清洗。不用拆卸機頭,不用拆裝油路散熱器等零部件,省時省力,降低人工成本,減少停機時間。
空壓機油路清洗方法
1、把機器油氣桶里面的機油放掉,把本產(chǎn)品加入油氣桶內(nèi)(如因結(jié)焦嚴(yán)重,機頭及油氣桶里面的機油無法排出,可以使用加熱的方式進行清理,結(jié)焦物遇熱粘度會降低產(chǎn)生流動性,機頭內(nèi)部可以使用加沸水的方式把結(jié)焦化開)。
2、加入本產(chǎn)品后,開機運行至溫度達到80攝氏度以上,持續(xù)時間約5分鐘停機,打開放油開關(guān),把清洗過后的液體排放干凈。
3、向油氣桶內(nèi)加入清水或新的潤滑油,開機運行沖洗油路里面的雜質(zhì)(加水開機運行時間控制在3-5分鐘之內(nèi),如果用油清洗可適當(dāng)延長運轉(zhuǎn)時間)。如果雜質(zhì)較多,可適當(dāng)增加沖洗次數(shù)。
4、清洗干凈后,使用壓縮空氣進行吹掃,盡量將殘留液排放干凈。
5、更換油分芯,加油開機運行即可。
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